CADmaster

ОАО «Адмиралтейские верфи», занимающем лидирующие позиции в отечественном судостроении, большое внимание уделяется управлению системой стандартизации, которая является одним из важнейших условий функционирования на предприятии современной системы менеджмента качества. Управление базой нормативных документов осуществлялось с использованием нормативно-справочной системы «Технорма/ИнтраДок 3.1». Одновременно на предприятии широко развита система электронного документооборота конструкторско-технологической документации, интегрированная с корпоративной информационной ERP-системой.

В 2010 году на основании рекомендаций Объединенной судостроительной корпорации, в состав которой входит ОАО «Адмиралтейские верфи», было принято решение о проведении тестирования информационно-поисковой системы NormaCS (версия 2.0). Был учтен тот факт, что система успешно используется в целом ряде отраслевых предприятий. Важным фактором, дополнительно повлиявшим на принятие данного решения, стало и то, что база данных этого программного продукта содержит отраслевые нормативные документы по проектированию, технологии судостроения, эксплуатации кораблей и судов, включая тексты, оригинальные изображения и картотеку государственных и отраслевых стандартов. В системе хранится практически весь фонд отечественных нормативных документов по всем отраслям промышленности, включая судостроительную отрасль. Система позволяет создавать и собственные базы данных, в том числе — базы внутренних документов (нормативов, стандартов предприятия (СТП), распоряжений и т.д.).

Для оценки функциональных возможностей NormaCS и одновременного обучения пользователей тестирование системы было организовано на рабочих местах конструкторско-технологической службы Инженерного центра ОАО «Адмиралтейские верфи». Результаты тестирования подтвердили, что программный продукт позволяет существенно оптимизировать обмен информацией и, соответственно, ускорить процесс проектирования. Специалисты отметили и функциональные преимущества встроенного модуля автоматизированного нормоконтроля, обеспечивающего возможность производить проверку актуальности ссылочных документов в конструкторской документации, не открывая нормативные документы. Была отмечена и интеграция системы с основными используемыми приложениями: Microsoft Word, Microsoft Excel, AutoCAD.

Положительные отзывы специалистов стали дополнительным основанием для принятия руководством ОАО «Адмиралтейские верфи» решения о внедрении NormaCS.

Для замены одной нормативносправочной системы на другую без нарушения рабочего цикла предприятия был разработан механизм их замещения, призванный решить три задачи:

• конвертировать базу данных «Технорма/ИнтраДок 3.1» в базу данных NormaCS;
• обеспечить использование NormaCS при разработке конструкторской и технологической документации в Microsoft Word, Microsoft Excel, AutoCAD, Pro/ENGINEER;
• разработать методологию применения NormaCS при проведении нормоконтроля выпущенной технической документации.

Для решения первой задачи была создана программа автоматизированного (пакетного) внесения документов в AutoCAD Pro — систему по созданию собственных баз данных предприятия. Эта программа считывает атрибутивную информацию из файла реквизитов документов и, автоматически создав в базе AutoCAD Pro каталоги, а также карточки документов, переносит ее в соответствующие поля. Документы вносятся в базу данных AutoCAD Pro, а также формируется файл отчета (рис. 1, 2).

Рис. 1. Общий вид окна программы автоматизированного (пакетного) внесения документов в систему NormaCS Pro

Рис. 2. Создание БД в формате NormaCS

В процессе внедрения системы NormaCS была произведена отработка интеграции нормативных документов с:

• документами MS Office (запуск NormaCS, поиск выделенного или введенного в поисковую строку текста по наименованию/номеру/тексту документов NormaCS);
• документами САПР AutoCAD (запуск NormaCS, поиск выделенного или введенного в поисковую строку текста по наименованию/номеру/тексту документов NormaCS);
• Pro/ENGINEER (указание сформированной средствами NormaCS гиперссылки посредством буфера обмена Windows).

Кроме того, была отработана возможность автоматической простановки и проверки гиперссылок на нормативные документы:

• в документах MS Office (кнопки для установки ссылки на текущий документ NormaCS, для автоматической расстановки ссылок, для проверки ссылок, для удаления ссылок);
• в документах САПР AutoCAD (установка гиперссылки на текущий документ NormaCS).

В ходе проведенных работ была исследована принципиальная возможность добавления гиперссылок на нормативные документы NormaCS в 3D-модели и чертежи, разработанные с помощью Pro/ENGINEER. Гиперссылки добавлялись вручную через буфер обмена с использованием стандартных инструментов Pro/ENGINEER и NormaCS. Было выявлено, что гиперссылки на нормативные документы NormaCS в 3D-модели можно добавлять с помощью аннотаций (Annotation), а в чертежи Pro/ENGINEER— с помощью заметок (Note).

На рис. 3 приведен фрагмент процедуры создания аннотации в 3D-модели (или заметки на чертеже). Гиперссылка на предварительно найденный в NormaCS нормативный документ была скопирована в буфер обмена при помощи специальной функции NormaCS и затем добавлена в строку окна Edit Hyperlink Pro/ ENGINEER посредством комбинации клавиш CTRL+М.

Рис. 3. Создание аннотации в 3D-модели

На рис. 4 представлен пример 3D-сборки с добавленной аннотацией в виде гиперссылки на нормативный документ ГОСТ 2.001−93. В поле Text окна Note здесь введено обозначение документа — GOST 2.001−93, которое визуально отображается в 3D-модели (чертеже).

Рис. 4. 3D-сборка с добавленной аннотацией в виде гиперссылки на нормативный документ ГОСТ 2.001−93

Пользователи могут вставлять ссылки в свои документы MS Word, MS Excel или HTML-документы и получить возможность сразу открывать соответствующий файл в NormaCS. Ссылку можно переслать по электронной почте (разумеется, при этом NormaCS должен быть установлен и у отправителя, и у получателя, причем версии продукта могут быть как Desktop, так и сетевыми). Ссылка создается путем копирования ее из буфера обмена или «перетаскиванием». На рис. 5 приведен пример такой ссылки в MS Word.

Рис. 5. Ссылка на документ NormaCS в MS Word

Размещение ссылки на документ позволяет решить следующие задачи:

• сэкономить время на повторный поиск и открытие документа;
• проверить используемый документ на актуальность;
• убедиться в правильности написания обозначения документа.

Это гарантирует актуальность использованного в процессе проектирования документа, а также позволяет избежать опечаток и ошибок, что в конечном итоге существенно упрощает работу нормоконтролера.

Для автоматизации нормоконтроля в NormaCS предусмотрены специальные инструменты:

• система может автоматически найти присутствующие в тексте обозначения нормативных документов (например, ГОСТ 12345) и расставить на них ссылки;
• ссылки на документы NormaCS (добавленные вручную или автоматически) можно проверить на актуальность нажатием одной кнопки — система пометит проблемные.

При интеграции с сервисами AutoCAD появляется возможность выполнить вызов NormaCS, осуществить поиск документов, добавить ссылки на документы NormaCS. При этом в AutoCAD отображаются меню и панель инструментов NormaCS (рис. 6).

Рис. 6. Меню и панель инструментов NormaCS в AutoCAD

Созданный в AutoCAD объект можно снабдить гиперссылкой на документ NormaCS. Например, в спецификации чертежа будут содержаться ссылки на ГОСТы материалов, по которым спроектирован чертеж. Это позволит избежать потерь времени на повторный поиск данного нормативного документа в NormaCS: достаточно лишь перейти по ссылке и убедиться в его актуальности.

Описанный метод обеспечил возможность осуществить переход с одной нормативной системы на другую, не влияя на производственные процессы предприятия и функционирование системы качества.

В настоящее время система NormaCS находится в промышленной эксплуатации, став неотъемлемой составной частью единой информационной интегрированной корпоративной системы ОАО «Адмиралтейские верфи». Специалисты предприятия продолжают развивать взаимовыгодное сотрудничество с компанией Бюро ESG, осуществляющей техническую поддержку системы.

Скачать статью в формате PDF — 389.3 Кбайт