Главная » CADmaster №2(27) 2005 » Проектирование промышленных объектов Компьютерное проектирование воздушных линий и гибких ошиновок ОРУ
При проектировании воздушных линий электропередач (ВЛ) и гибких ошиновок открытых распределительных устройств (ОРУ) наиболее трудоемкой процедурой является механический расчет проводов и тросов. Автоматизировать этот процесс позволяет программный комплекс EnergyCS Line.
Общая постановка задачи
Проектируемая воздушная линия имеет сложную конфигурацию и может состоять из множества анкерованных участков, конечными точками которых являются анкерные опоры. Предполагается, что анкерные опоры определены, их обозначение (нумерация) задано и положение на плане известно, а анкерованные участки определены и обозначены номерами соответствующих анкерных опор.
Положение анкерных опор задается координатами точек их размещения на плане (рис. 1). Программа позволяет выполнить:
- расстановку промежуточных опор на основе профиля трассы каждого участка;
- проверку габаритов на проблемных участках ВЛ;
- проверку габаритов пересечений с другими коммуникациями и дорогами;
- расчет мест установки гасителей вибрации;
- подготовку цифровой информации для построения итоговых чертежей профилей с расстановкой опор по трассе.
Предполагается, что в перспективе программа будет также выполнять расчет для составления спецификации материалов и необходимого при сооружении ВЛ оборудования, а также для размещения на опорах ВЛ оптоволоконных кабелей связи.
Подготовка исходных данных
Информация об анкерных опорах вводится в таблицу, приведенную на рис. 2:
- тип опоры и ее высота (тип опоры выбирается из справочной базы данных);
- тип изоляторов;
- число изоляторов.
Информация об анкерованных участках вводится в таблицу, представленную на рис. 3. Участки определяются конечными анкерными опорами: одна анкерная опора условно считается началом участка, а вторая — его концом. Для каждого участка должны быть заданы:
- длина участка (при заданных координатах анкерных опор вычисляется автоматически);
- расчетная (ожидаемая) длина пролета;
- тип провода (выбирается из справочной базы данных);
- число проводов в фазе;
- допустимое максимальное тяжение провода на участке (если оно по какой-либо причине должно быть меньше допустимого);
- тип промежуточной опоры (выбирается из справочной базы данных);
- высота опоры;
- допустимый габарит для участка;
- максимальная допустимая длина пролета;
- тип изолятора (выбирается из справочника);
- число изоляторов в гирлянде и число гирлянд на фазу ВЛ.
Профиль трассы задается в таблице (рис. 4), где указываются расстояния точек от начала участка и высоты точек поверхности. Высота точки поверхности может отсчитываться от любого уровня — от уровня моря или от уровня установки первой опоры первого участка. Важно лишь, чтобы эта точка была единой для всего расчета.
Для каждого участка дополнительно должны быть заданы точки пересечения с другими воздушными линиями электропередачи и связи.
Таблицы, приведенные на рис. 2−5, могут быть заполнены исходными данными о проектируемой ВЛ как вручную, так и через системный буфер обмена. Кроме того, программа позволяет вводить исходные данные непосредственно из текстовых файлов форматов CSV и XML: CSV-файлы поддерживаются приложениями MS Excel любых версий, а также большинством СУБД, а XML-файлы — приложениями MS Office 2003 и новейшими версиями многих СУБД. Вся совокупность исходных данных для расчета может быть введена из одного файла.
Предполагается, что исходные данные могут быть сформированы в единый файл обмена в программе, позволяющей работать с топографическими планами и поддерживающей цифровую модель поверхности земли. В качестве основной такой программы рассматривается GeoniCS. Подробнее о совместной работе EnergyCS Line и GeoniCS будет рассказано позже.
Расчет, связанный с расстановкой опор по трассе, выполняется отдельно для каждого участка. В составе такого расчета программа осуществляет:
- расчет удельных и погонных нагрузок в соответствии с требованиями ПУЭ;
- выбор исходного и расчетного режимов на основе анализа критических пролетов;
- расчет кривой провисания;
- последовательное, от начала к концу участка, определение оптимального положения каждой промежуточной опоры с учетом зон запрета установки опор.
Расчетчик всегда имеет возможность вмешаться в процесс автоматической расстановки опор: положение отдельных промежуточных опор может быть задано принудительно, а группы опор расставлены принудительно равномерно. В распоряжении расчетчика — таблица расставленных опор (рис. 6), а также графическая схема расстановки опор по трассе участка (рис. 7). Кроме того, для любого пролета может быть выведена на экран таблица с описанием кривой провисания провода с заданным шагом (рис. 8), содержащая следующие данные:
- уровень поверхности;
- высота точки провода;
- расстояние от поверхности до провода;
- стрела провисания провода;
- напряжение и тяжение в соответствующей точке провода.
Предоставляется возможность просмотра представленных в таблице данных на графике (рис. 9). Монтажные кривые для любого пролета линии — зависимости стрел провеса, тяжений и напряжений от температуры — могут быть получены как в табличном (рис. 10), так и в графическом виде (рис. 11).
Для пересечений выполняется специальный расчет габаритов, результаты которого представляются в таблице (рис. 12).
Кроме стандартного расчета, для провода может быть выполнен расчет габаритов при разных исходных и расчетных режимах. В таблице, приведенной на рис. 13, можно, задав произвольные сочетания исходных и расчетных режимов, получить соответствующие максимальные стрелы провеса и даже, задав желаемую стрелу провеса, получить необходимые параметры исходного режима.
Один из важных принципов расчетной программы — проверяемость полученных результатов с возможностью вывода промежуточных результатов. Для механического расчета такими промежуточными результатами являются удельные и погонные нагрузки (рис. 14). В таблице определения критических пролетов и выбора исходных и расчетных режимов (рис. 15) не только показываются промежуточные результаты, принятые для расчета габаритов, но и устанавливаются стандартные параметры исходного и расчетного режимов, принимаемые для расчетов. Таким образом, она отменяет изменение режимов, внесенное в таблицу, представленную на рис. 13.
Программа EnergyCS Line позволяет выполнять расчет, связанный с определением мест установки гасителей вибрации (рис. 16), а также получить таблицу монтажных максимальных стрел провеса (рис. 17) и табличное описание шаблона кривой провисания для участка (рис. 18).
Все результаты расчета и исходные данные, представленные в таблицах программы, могут быть переданы в заранее заготовленные таблицы MS Word как при помощи технологии ActiveX, так и через системный буфер обмена. Кроме того, существует возможность вставлять как иллюстрации в документ MS Word все графические рисунки, предоставляемые программой.
EnergyCS Line позволяет передавать в AutoCAD чертежи для последующей ручной доработки, а также полные модели ВЛ с кривыми провисания провода для выполнения рабочих чертежей с использованием специализированных приложений.
Возможности программы обеспечивают значительное сокращение трудозатрат при разработке документации по проектированию линий электропередач. Отличительная черта производимых в EnergyCS Line расчетов при проектировании ОРУ — отсутствие необходимости расстановки опор. В качестве анкерных опор принимаются порталы ОРУ, а расчет для пролета ОРУ может выполняться с учетом сосредоточенных нагрузок на провод.
Совершенствование программы ведется в двух направлениях:
- расчет динамического действия токов короткого замыкания на провода — расчет проводов на схлестывание при КЗ;
- построение спецификаций оборудования и материалов на сооружение ВЛ.
к. т. н., доцент
Ивановского государственного
энергетического университета
E-mail: support@csoft.ru
Игорь Орельяна
CSoft
Тел.: (495) 069−4488
E-mail: oreliana@csoft.ru
Скачать статью в формате PDF — 295.3 Кбайт |